電動(dòng)汽車（EV）全球市場(chǎng)蓬勃發(fā)展之際，電池材料提取成本的高昂和環(huán)境影響卻成為制約因素。新能源橡膠密封圈廠家

然而，據(jù)外媒報(bào)道，加拿大麥吉爾大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了兩項(xiàng)突破性研究成果，有望為電動(dòng)汽車制造更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的鋰離子電池。彈簧儲(chǔ)能橡膠密封件廠家

這次研究的關(guān)鍵在于探索使用更可持續(xù)、成本更低的金屬（即無(wú)序巖鹽型（DRX）陰極材料）來(lái)制造電池，為電動(dòng)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展打開(kāi)了新的可能。橡膠產(chǎn)品檢測(cè)